Realizacje
Wybrane realizacje projektów
Przedstawiamy wybrane realizacje projektów. We wszystkich naszych projektach dokładamy wszelkich starań, żeby spełnić nawet najbardziej nietypowe wymagania klientów. Niezależnie czy jest to projekt jachtu żaglowego, łodzi motorowej, rybackiej, czy jakichkolwiek innych obiektów pływających (i nie tylko) wykonujemy go zgodnie ze sztuką, normami i przepisami.
Projekt deski do wingfoila
Projekt kadłuba innowacyjnej deski do wingfoila. Projekt obejmował optymalizacje kształtu kadłuba w celu uzyskania szybszego odklejania się deski od wody oraz zminimalizowania przyklejania deski do fali. Deska jest kompatybilna z dostępnymi na rynku masztami oraz foot-strapami. Deska jest zbudowana w technologii vacuum z laminatu epoksydowo-węglowego na rdzeniu z pianek XPS oraz PVC.
Dane ogólne
Długość całkowita
LOA = 1.60 m
Szerokość całkowita
BOA = 0.56 m
Wyporność
D = 75 L
Projekt katamaranu solarnego Sunray 42
Projekt wstępny katamaranu solarnego o długości 42ft. Konstrukcja z laminatu poliestrowo-szklanego w technologii infuzji. Napęd stanowią dwa silniki elektryczne typu POD o mocy 10 kW każdy. Prąd do zasilania tego jachtu pochodzi z dwudziestu paneli fotowoltaicznych znajdujących się na dachu o łącznej mocy 7.2 kW. W razie braku słońca katamaran wyposażony jest w dwa agregaty prądotwórcze o mocy 10 kW każdy.
Więcej szczegółów na sunray-catamarans.com
Dane ogólne
Długość całkowita
LOA = 12.82 m
Szerokość całkowita
BOA = 7.00 m
Wyporność
D = 9.60 t
Kategoria projektowa
A
Projekt łodzi JetTender 10
Projekt wstępny łodzi motorowej o napędzie strugowodnym. Jest to dedykowany tender-boat dla katamaranu Sunray 42. Składana kierownica pozwala na przechowywanie tendera w garażu. Konstrukcja z laminatu poliestrowo-szklanego w technologii infuzji
Dane ogólne
Długość całkowita
LOA = 3.08 m
Szerokość całkowita
BOA = 1.45 m
Załoga
CL = 5 osób
Kategoria projektowa
C
Projekt i budowa jachtu Volantis
Kompletny projekt i wykonanie wyjątkowego jachtu żaglowego na potrzeby wewnętrznych testów i badań. Kadłub wykonany został z lekkiej sklejki Okume o grubości 4 mm. Hydroskrzydła, jarzmo steru i inne elementy wykonane zostały z laminatu epoksydowo-szklanego lub epoksydowo węglowego.
Dane ogólne
Długość całkowita
LOA = 4.00 m
Szerokość całkowita
BOA = 2.00 m
Powierzchnia ożaglowania
SA = 11.30 m2
Yachting Box
Projekt i budowa w technologii one-off skrzyń transportowych. Konstrukcja z laminatu poliestrowo-szklanego na przekładce (sandwich) z pianki PVC. Projekt stworzony pod indywidualne potrzeby klienta.
Więcej szczegółów na YachtingBox.com
